开云体育app全站官方登录入口【中国路面机械网讯】(通信员 杨景霜)3月9日,陪同着隆隆的钻机轰鸣声 ,中铁二十三局二公司承建的哈牡铁路电气化改造工程一标段K52立交桥,在雨雪交加中最先钻孔施工,拉开了全线复工序幕 。连日来,早春的龙江年夜地天气多变 ,冷暖交错雨雪交加,极度的气候没有影响复工的脚步。笔者在施工现场看到,身着黄马甲手持对于讲机、旌旗灯号旗的防护员守护着既有线安全 ,两台钻机正在举行钻孔桩打击功课,两台12立方罐车为其提供功课用水。另外一侧的反轮回钻机就近钻井取水,25吨液压吊车在不间断倒运钢材。既有线左边的10余名工人冒雪施事情业 ,有的在一米多深的基坑内对于承台内预埋桩头的钢筋举行调直,有的在卸碎石垫层底料 。东风裹挟着漫天飞雪扑面而来刹时化作雨水,工人们身着被淋湿的衣裤浑身污渍 ,他们脚踏泥水好似在泥浆中奋战,紧张忙碌施工情形着实使人打动。该项目部针对于哈牡电气化工程本年年底开通运营的伟大工期压力年夜以及高危害的既有线施工,抢前抓早 、自动作为。项目治理职员早在仲春初便提早出场 ,举行现场查询拜访、工期排布、机械装备检修功课,并尽早做好步队构造、征地拆迁 、物质供给保障等前期预备事情 。出场先上安全课,时刻拧紧安全阀。复工伊始,项目部便对于出场的170名职工举行了安全出产常识培训以及测验 ,测验及格后方可上岗。同时他们从晋升项目综合治理程度入手,以责任抓落实,强化安全治理、质量治理、现场治理 、文明施工以及功课节制 ,充分完美了横向到边、纵向到底的治理轨制以及卡控办法30余项,确保迅速进入施工状况,掀起年夜干快上设置装备摆设热潮 ,同心合力向着12月末竣工方针挺进 。据相识,哈牡电气化铁路为既有线改造项目,起自哈尔滨市超过尚志、海林终至牡丹江市 ,全线总长350.19千米。涵盖迁改路基 、桥涵、站改、轨道 、通讯、旌旗灯号、电力 、衡宇、其他运谋生产装备及修建物工程、过渡工程以及年夜临举措措施等工程。据悉,哈牡电气化铁路是东北地域铁路网的主要构成部门,西部经由过程哈尔滨枢纽与哈年夜、滨洲等线相接 ,东部经由过程牡丹江枢纽与牡绥 、图佳线相连,配合组成黑龙江省东北部煤炭、食粮外运及绥芬河港口集疏运的铁路通道 。改造完成后对于完美路网布局,优化铁路运输构造以及资源配置,鞭策龙江陆海丝绸之路经济带设置装备摆设具备主要作用。